پانل های خودرو دارای خطوط مختلف هستند: مستقیم (درها) ، منحنی (فندرها) و پیچیده (بمپرها). در اینجا نحوه بازسازی آنها در هنگام استفاده از پرکننده بدن:
سطح مسطح: قبل از شکل دادن خطوط، اطمینان حاصل کنید که منطقه کاملا مسطح است؛ سطوح نابرابر نتیجه را تحریف می کنند.
دو روش:
تکنیک نوار نقاب (بهترین روش برای خطوط بلند/راست):
نوار نوار را زیر خط هدف قرار دهید، سپس پرکننده را بالای آن پخش کنید.
از چپ به راست پر کن و مواد اضافی را در لبه ی نوار بچرخان.
نوار نوار نوار نوار نوار نوار نوار نوار
برای تعریف دقیق تر، 2 ⁄ 3 بار تکرار کنید (معمولا دو بار کافی است).
براي خط هاي منحني کار ميکنه ولي دقت بيشتري لازم داره
دست آزاد با چاقوی پر کننده (فقط خطوط کوتاه):
پرکننده را روی یک طرف خط قرار دهید و روی لبه مخالف آن خراش دهید.
توجه: دست های انسان نمیتوانند در طول زمان های طولانی یکپارچگی کامل داشته باشند.
از خیس کردن چاقوها با پاک کردن مواد پر کننده سخت اجتناب کنید.
روش گرما: از یک تفنگ گرما یا جوشگر پلاستیکی استفاده کنید تا حباب های پرکننده، سپس با چاقوی دوم پاک کنید.
حتی سنگ های ضخیم را فوراً از بین می برد.
نسبت مخلوط کردن: Primer: Thinner = 1:0.8 ¢ 1 (هرگز از 1: 1 فراتر نرود).
از مخلوط های "ضخیم تر+آب" اجتناب کنید، آنها باعث جوشیدن می شوند.
استفاده: به طور مساوی اسپری کنید (بدون روان شدن، پوست پرتقال یا بافت خشن).
محدودیت: در پنهان کردن بخیه های پرکننده / سوراخ های فلزی نیاز به بستر بی نقص دارد.
شسته شدن: شسته شدن مرطوب با 800-grit پس از خشک شدن.
مخلوط کردن: Primer: Hardener = 2: 1 (+ در صورت لزوم نازک تر؛ برای تقویت سریع تر شتاب دهنده اضافه کنید).
خشک کردن: 3 ساعت خشک کردن هوا یا 30 دقیقه با لامپ گرما (به هر پانل).
لیسیدن: با لیسیدن خشک 400-grit شروع کنید، با لیسیدن مرطوب 800-grit پایان دهید.
مزیت: پوشش بهتر سوراخ سوزن؛ برای نقص های باقی مانده از پتو شیشه استفاده کنید.
عمق را ارزیابی کنید:
سطحی (فقط لایه شفاف / پایه): شن و ماسه صاف و رنگ مجدد.
عمق (معدن در معرض):
با 180-grit خرد کنید تا فلز برهنه قابل مشاهده باشد.
اگر لازم شد پرکننده فلزی استفاده کنید، سپس لبه های پر را.
پرایم و رنگ
اطمینان حاصل کنید که سطوح قبل از آماده سازی از آلودگی پاک هستند:
روغن/گرس: با حلال پاک کنید (رقیق کننده یا روغن زدایی کننده).
بقایای چسب: با چاقو مقدار زیادی را پاک کنید و سپس از بنزین یا مواد پاک کننده چسب استفاده کنید.
اسپری بیش از حد
مناطق کوچک: نازک تر.
مناطق بزرگ: شن خشک.
نکته حرفه ای:
رقیق کننده یا رقیق کننده باقیمانده رنگ را از بین می برد.
بنزین چسب ها و موم ها را حل می کند.
پانل های خودرو دارای خطوط مختلف هستند: مستقیم (درها) ، منحنی (فندرها) و پیچیده (بمپرها). در اینجا نحوه بازسازی آنها در هنگام استفاده از پرکننده بدن:
سطح مسطح: قبل از شکل دادن خطوط، اطمینان حاصل کنید که منطقه کاملا مسطح است؛ سطوح نابرابر نتیجه را تحریف می کنند.
دو روش:
تکنیک نوار نقاب (بهترین روش برای خطوط بلند/راست):
نوار نوار را زیر خط هدف قرار دهید، سپس پرکننده را بالای آن پخش کنید.
از چپ به راست پر کن و مواد اضافی را در لبه ی نوار بچرخان.
نوار نوار نوار نوار نوار نوار نوار نوار
برای تعریف دقیق تر، 2 ⁄ 3 بار تکرار کنید (معمولا دو بار کافی است).
براي خط هاي منحني کار ميکنه ولي دقت بيشتري لازم داره
دست آزاد با چاقوی پر کننده (فقط خطوط کوتاه):
پرکننده را روی یک طرف خط قرار دهید و روی لبه مخالف آن خراش دهید.
توجه: دست های انسان نمیتوانند در طول زمان های طولانی یکپارچگی کامل داشته باشند.
از خیس کردن چاقوها با پاک کردن مواد پر کننده سخت اجتناب کنید.
روش گرما: از یک تفنگ گرما یا جوشگر پلاستیکی استفاده کنید تا حباب های پرکننده، سپس با چاقوی دوم پاک کنید.
حتی سنگ های ضخیم را فوراً از بین می برد.
نسبت مخلوط کردن: Primer: Thinner = 1:0.8 ¢ 1 (هرگز از 1: 1 فراتر نرود).
از مخلوط های "ضخیم تر+آب" اجتناب کنید، آنها باعث جوشیدن می شوند.
استفاده: به طور مساوی اسپری کنید (بدون روان شدن، پوست پرتقال یا بافت خشن).
محدودیت: در پنهان کردن بخیه های پرکننده / سوراخ های فلزی نیاز به بستر بی نقص دارد.
شسته شدن: شسته شدن مرطوب با 800-grit پس از خشک شدن.
مخلوط کردن: Primer: Hardener = 2: 1 (+ در صورت لزوم نازک تر؛ برای تقویت سریع تر شتاب دهنده اضافه کنید).
خشک کردن: 3 ساعت خشک کردن هوا یا 30 دقیقه با لامپ گرما (به هر پانل).
لیسیدن: با لیسیدن خشک 400-grit شروع کنید، با لیسیدن مرطوب 800-grit پایان دهید.
مزیت: پوشش بهتر سوراخ سوزن؛ برای نقص های باقی مانده از پتو شیشه استفاده کنید.
عمق را ارزیابی کنید:
سطحی (فقط لایه شفاف / پایه): شن و ماسه صاف و رنگ مجدد.
عمق (معدن در معرض):
با 180-grit خرد کنید تا فلز برهنه قابل مشاهده باشد.
اگر لازم شد پرکننده فلزی استفاده کنید، سپس لبه های پر را.
پرایم و رنگ
اطمینان حاصل کنید که سطوح قبل از آماده سازی از آلودگی پاک هستند:
روغن/گرس: با حلال پاک کنید (رقیق کننده یا روغن زدایی کننده).
بقایای چسب: با چاقو مقدار زیادی را پاک کنید و سپس از بنزین یا مواد پاک کننده چسب استفاده کنید.
اسپری بیش از حد
مناطق کوچک: نازک تر.
مناطق بزرگ: شن خشک.
نکته حرفه ای:
رقیق کننده یا رقیق کننده باقیمانده رنگ را از بین می برد.
بنزین چسب ها و موم ها را حل می کند.