کیفیت رنگ خودرو 2K & رنگ ماشین 1K کارخانه

تکنیک‌های حرفه‌ای رنگ‌آمیزی خودرو 1. نحوه اسپری کردن رنگ متالیک مشکی تمیز با کمترین لکه‌های گرد و غبار: آماده‌سازی حیاتی است. ابتدا، از یک تفنگ بادی برای بیرون راندن کامل تمام درزها و لبه‌ها استفاده کنید، سپس روی کل سطح بدمید. حتی کاغذ ماسک یا روزنامه نیز باید تمیز شوند. سطح را با یک پارچه چسبناک پاک کنید و قبل از هر جلسه اسپری، دوباره کل ناحیه را بدمید. با مخلوط کردن مقدار کمی رنگ پایه بسیار رقیق شروع کنید و یک لایه مه سبک اعمال کنید. سپس، با یک پارچه چسبناک پاک کنید و قبل از ادامه اسپری معمولی، دوباره بدمید. نیازی به تمیز کردن اضافی بین لایه‌ها نیست - فقط قبل از هر بار استفاده، سطح را بدمید. نتیجه یک پوشش کاملاً تمیز خواهد بود. 2. نحوه کم‌رنگ‌تر کردن ترکیب رنگ‌های ترمیم‌کننده: پس از آماده‌سازی سطح، فوراً با سنباده 2000 گریت سنباده نزنید. ابتدا، کل پنل را پولیش کنید تا لکه‌های آب و آلودگی‌ها از بین بروند، سپس کاملاً چربی‌زدایی کنید تا بقایای واکس از بین برود. در مرحله بعد، با سنباده 2000 گریت سنباده بزنید و حدود 10 سانتی‌متر فراتر از ناحیه اسپری رنگ پایه را گسترش دهید. هنگام اسپری کردن رنگ پایه، آن را کمی رقیق کنید و الگوی اسپری را تنگ نگه دارید. برای لایه شفاف، آن را به طور معمول مخلوط کنید و از فشار هوای متوسط استفاده کنید. لایه شفاف را خیلی دور اسپری نکنید - حدود 8 سانتی‌متر از ناحیه سنباده‌زده شده با 2000 گریت را برای ترکیب باقی بگذارید. سپس، حلال ترکیب (نسبت 1:1 با لایه شفاف) را مخلوط کرده و آن را به آرامی روی ناحیه انتقال 8 سانتی‌متری باقی‌مانده اسپری کنید، با استفاده از فشار کمتر برای جلوگیری از شره کردن. در این ناحیه 8 سانتی‌متری بمانید. در نهایت، 100٪ حلال ترکیب را روی هرگونه هاله اسپری بیش از حد اسپری کنید - دو لایه سبک باعث می‌شود که مه با خشک شدن از بین برود. هنگام پولیش، فقط به آرامی ناحیه پوشش داده شده با لایه شفاف را سنباده بزنید تا دانه‌های گرد و غبار از بین بروند. لبه ترکیب شده را می‌توان به طور معمول و بدون توجه اضافی پولیش کرد. اگر به درستی انجام شود، تعمیر نامرئی خواهد بود - حتی متخصصان متوجه نخواهند شد مگر اینکه به آنها گفته شود. 3. نحوه کاهش پوست پرتقالی بیش از حد در لایه شفاف: اگر یک پنل (مانند در) پوست پرتقالی زیادی دارد، نگران نباشید - یک راه حل وجود دارد. حلال ترکیب را به لایه شفاف با نسبت 1:2 (50٪ شفاف، 100٪ حلال) اضافه کنید. آن را به آرامی و بدون همپوشانی زیاد اسپری کنید تا از شره کردن جلوگیری شود - فقط به اندازه کافی برای بازگرداندن براقیت. یک لحظه صبر کنید، و خواهید دید که بافت جمع می‌شود. در صورت نیاز، یک لایه دوم اعمال کنید، اما بین کاربردها صبر کنید تا از کاهش بیش از حد جلوگیری شود، که می‌تواند بافت را خیلی ظریف و شکسته کند. 4. یک ترفند برای سنباده‌زنی پرایمر عالی قبل از رنگ متالیک: پس از اسپری کردن پرایمر، کاغذ ماسک را فوراً جدا نکنید. اجازه دهید پرایمر خشک شود، سپس هرگونه سوراخ سوزنی را شناسایی کنید. رنگ متالیک مشکی را بسیار رقیق مخلوط کنید و یک لایه مه یکنواخت اعمال کنید. ماسک را بردارید و اجازه دهید خشک شود. هنگام سنباده‌زنی، لایه سیاه به عنوان راهنما عمل می‌کند - هنگامی که کاملاً برداشته شد، پرایمر کاملاً صاف خواهد بود. هر نقطه سیاه باقی‌مانده نشان‌دهنده سوراخ‌های سوزنی است که می‌توان آن‌ها را با بتونه لعاب پر کرد. این روش هیچ نقصی را از دست نمی‌دهد. 5. نکاتی برای رنگ‌های صدفی مشکل‌ساز (صدفی قرمز و آبی): صدفی قرمز پوشش ضعیفی دارد، اما در اینجا یک راه‌حل وجود دارد: 30٪ صدفی قرمز را در پرایمر مخلوط کنید و یک پایه صورتی ایجاد کنید. پس از سنباده‌زنی، صدفی قرمز بسیار بهتر پوشش می‌دهد. گزینه دیگر اسپری کردن روی یک پایه سفید خالص (دو لایه سفید 1K) یا متالیک نقره‌ای است، اگرچه سفید بهتر عمل می‌کند. از رنگ‌های پایه نقره‌ای خودداری کنید - آنها می‌توانند به دلیل انعکاس متالیک باعث تغییر رنگ شوند. صدفی آبی از اصول مشابهی پیروی می‌کند. همیشه ابتدا روی یک پنل ضایعات آزمایش کنید تا دقت رنگ را تأیید کنید.

استفاده از پوشش شفاف نشان دهنده آخرین و مهم ترین مرحله در رنگ آمیزی خودرو است، که به طور مستقیم کیفیت کلی پایان را تعیین می کند.بسیاری از نقاشان اغلب با مشکلات پوست صاف مواجه می شوندچه چیزی باعث این شکست رایج می شود؟ تجزیه و تحلیل علت اصلی:نقاشی های حرفه ای اغلب مشاهده می کنند که پوست شفاف همراه با فلک های آلومینیوم (ذرات فلزی) پوست می کند. مسئله اساسی در ایمولسیون موم موجود در این فلک ها است. این موم: برای کنترل پراکندگی ذرات آلومینیوم از رسوب در مخلوط رنگ جلوگیری می کند محتوای آلومینیوم بالاتر = موم بیشتر = چسبندگی ضعیف تراین امر می تواند به وضوح از طریق آزمایش های چسبندگی قطعات متقاطع نشان داده شود. راه حل های اثبات شده برای سیستم های رنگ فلزی: تنظیم محتوای رزین نسبت رزین در فرمول رنگ را به طور متوسط افزایش دهید رزین ها ویژگی های اتصال را افزایش می دهند احتیاط: مقدار بیش از حد باعث آسیب به سایر املاک می شود بهینه سازی سخت کننده اضافه کردن 0.1٪ سخت کننده به پوشش پایه فلزی چسبندگی بین لایه ها را تقویت می کند بايد نسبت دقيقي داشته باشه ترکیب تربیت پوست هاي بزرگ اغلب به خاطر نسبت نامناسب به هم ميچرخند: پوشش پایه: پوشش شفاف: سخت کننده اضافه کردن سخت کننده خودسرانه چسبندگی پوشش پایه را کاهش می دهد همیشه مشخصات سازنده را دنبال کنید انطباق فرآیند رعایت دقیق پروتکل های استفاده از این دارو مانع از: پاک کردن پوست حباب زدن نقص های دیگر فرآوری به یاد داشته باشید: پوست پوست به ندرت تنها به دلیل پوشش شفاف ایجاد می شود - این یک مشکل سیستم است بینش فنی:موم که از فلک های آلومینیوم محافظت می کند یک لایه مرزی ضعیف ایجاد می کند. هنگامی که پوشش شفاف با فلک ها پوست می کند، نشان می دهد: اتصال ناکافی بین سطح موم و پوشش شفاف چسبندگی شیمیایی یا مکانیکی ناکافی توصیه حرفه ای:همیشه قبل از استفاده کامل، آزمایش چسبندگی روی ظروف فلزی را انجام دهید. برای فرمول های مشکل ساز، در نظر بگیرید: ترویج کننده های مخصوص چسبندگی زمان های طولانی تر روشن شدن پاکسازی مناسب سطح

هنگامی که تکنسین های فروشگاه 4S تعمیرات را انجام می دهند، استفاده از پرکننده اتوماتیک بدن (bondo) یک مرحله حیاتی است. کیفیت این استفاده به طور مستقیم بر نتیجه کار رنگ نهایی تاثیر می گذارد.و تکنیک همه چیز استبذاريم روش حرفه اي رو توضيح بديم: 1مخلوط کردن پرکننده بدن براي کار از دو تا پخش کننده استفاده کن پرکننده را از قوطی به یک تخته مخلوط با استفاده از یک پخش کننده پر کنید افزودن سخت کننده در نسبت 100:2 تا 100:3 (پول کننده به سخت کننده) استفاده از نوک پخش کننده به طور مساوی توزیع سخت کننده در سراسر سطح پرکننده لبه پخش کننده را بلند کنید، آن را زیر مخلوط بکشید و به سمت سمت چپ تخته جمع کنید هنگامی که حدود یک سوم از آن برداشته شده است، محور بر روی لبه راست پخش کننده و آن را دور نگه داشتن spreader موازی به تخته در حالی که فشار به پایین تکرار کنید تا به طور کامل مخلوط شود (به سرعت کار کنید - شما فقط چند دقیقه قبل از آن را تنظیم کنید) 2روش استفاده (در فلش عقب نشان داده شده) نگه داشتن spreader بین انگشت شست و انگشت میانی، با انگشت نشان در بالای پرکننده بار را از تخت مخلوط کردن خود به پخش کننده وارد کنید اعمال در ضربه های پایین در پی خم شدن fender به طور سیستماتیک کار کنید، اضافه را به هیئت مدیره برگردانید روش استفاده سه لایه ای: اولين پاس: افسردگي هاي بزرگ رو پر ميکنه برای حداکثر چسبندگی محکم فشار دهید روی صاف کردن تمرکز کن، نه بر صاف بودن پاس دوم: به کاهش ضخامت باقی مانده (سطح نازک) می پردازد. برای کاهش بخیه ها از ضربه های بلند استفاده کنید از گیر انداختن هوا اجتناب کنید (از سوراخ شدن یا ترکیدن جلوگیری می کند) سومين پاس: نقص های کوچک / نشانه های شسته شدن را پر می کند فشار برای پایان صاف و بدون منافذ اعمال شود 3. فرآیند شسته شدنخشک کردن: خشک کردن با هوا یا استفاده از لامپ مادون قرمز شسته شدن خیس (برای تعمیرات جزئی توصیه می شود): سنگ شکن خشن (120 سنگ): به 80 تا 90 درصد سطح رسيدن به طور مداوم سطح را با دست بررسی کنید سنگ شکن کنتور (320-grit): با زاويه ي اندکي به سمت پايين از منحنی شدن بچرکه پيروي کنيد علامت های قبلی را از بین ببرید حفظ شکل های اصلی پنل سنگ شکن خوب (600-grit): پوشش کامل سطح تمام نشانه های قابل مشاهده سنگ شکن را از بین ببرید آماده سازی کامل پنل (1500-grit): کل فلج (به یک سوم ستون C مخلوط می شود) رنگ های موجود 4. آخرين اصلاحات بازرسی برای حفره های سوزن / نشانه های شنی استفاده از پوتین شیشه ای (پول قرمز): مقدار کوچکی از آن را به طور مستقیم روی نقص ها فشار دهید. چند لایه نازک برای سوراخ های عمیق شن و ماسه ی نهایی (شاخ 600 با بلوک نرم): پتو اضافی را از بین ببرید فقط حفره های پر شده را رها کنید

  رنگ های سفید خودرو در چندین سایه از جمله سفید مروارید، سفید عاج، سفید شیر و سفید کریستال وجود دارد. مصرف کنندگان می توانند با توجه به ترجیحات خود انتخاب کنند.اما کدوم رنگ سفید ماشین بهترهبذار بريم پايينش کنيم رنگ سفید درخشان، پر جنب و جوش و ظریف است. به عنوان یک رنگ خنثی، با محیط هماهنگ می شود در حالی که یک تصور تمیز و کمال گرایانه را ایجاد می کند. در طراحی خودرو، رنگ سفید گرد شده را افزایش می دهد.با بدن کاملبرای طرح های مدرن زاویه ای بدنه با خطوط مشخص، اثرات سایه قوی سفید به راحتی منحنی ها و جزئیات ساختاری خودرو را برجسته می کند. رنگ های سفید مروارید، سفید عاج و انواع مشابه آن شامل پودر مروارید یا فلک های میکا در فرمول رنگ می شوند.این ذرات فوق العاده نازک که به سختی با چشم غیرمسلح قابل مشاهده هستند، به طور ظریف رنگ سفید خالص را تغییر می دهند در حالی که عمق بصری برتر را ارائه می دهند.برای زیبایی شناسی خالص، بلور سفید پر نورترین رنگ را ارائه می دهد.تعمیرات آسیب اغلب منجر به عدم تطابق رنگ قابل توجه می شودتطبیق سفید مروارید به طور قابل توجهی چالش برانگیزتر از سفید استاندارد است، بنابراین مصرف کنندگان باید این عوامل را قبل از تصمیم گیری وزن کنند.

1. ایجاد خطوط بدنی تیز پانل های خودرو دارای خطوط مختلف هستند: مستقیم (درها) ، منحنی (فندرها) و پیچیده (بمپرها). در اینجا نحوه بازسازی آنها در هنگام استفاده از پرکننده بدن: گام های کلیدی: سطح مسطح: قبل از شکل دادن خطوط، اطمینان حاصل کنید که منطقه کاملا مسطح است؛ سطوح نابرابر نتیجه را تحریف می کنند. دو روش: تکنیک نوار نقاب (بهترین روش برای خطوط بلند/راست): نوار نوار را زیر خط هدف قرار دهید، سپس پرکننده را بالای آن پخش کنید. از چپ به راست پر کن و مواد اضافی را در لبه ی نوار بچرخان. نوار نوار نوار نوار نوار نوار نوار نوار برای تعریف دقیق تر، 2 ⁄ 3 بار تکرار کنید (معمولا دو بار کافی است).براي خط هاي منحني کار ميکنه ولي دقت بيشتري لازم داره دست آزاد با چاقوی پر کننده (فقط خطوط کوتاه): پرکننده را روی یک طرف خط قرار دهید و روی لبه مخالف آن خراش دهید.توجه: دست های انسان نمیتوانند در طول زمان های طولانی یکپارچگی کامل داشته باشند. 2. تمیز کردن چاقوی پرکننده سریع از خیس کردن چاقوها با پاک کردن مواد پر کننده سخت اجتناب کنید. روش گرما: از یک تفنگ گرما یا جوشگر پلاستیکی استفاده کنید تا حباب های پرکننده، سپس با چاقوی دوم پاک کنید.حتی سنگ های ضخیم را فوراً از بین می برد. 3. استفاده از پرایمر پریمر تک اجزا: نسبت مخلوط کردن: Primer: Thinner = 1:0.8 ¢ 1 (هرگز از 1: 1 فراتر نرود).از مخلوط های "ضخیم تر+آب" اجتناب کنید، آنها باعث جوشیدن می شوند. استفاده: به طور مساوی اسپری کنید (بدون روان شدن، پوست پرتقال یا بافت خشن). محدودیت: در پنهان کردن بخیه های پرکننده / سوراخ های فلزی نیاز به بستر بی نقص دارد. شسته شدن: شسته شدن مرطوب با 800-grit پس از خشک شدن. پریمر دو اجزا: مخلوط کردن: Primer: Hardener = 2: 1 (+ در صورت لزوم نازک تر؛ برای تقویت سریع تر شتاب دهنده اضافه کنید). خشک کردن: 3 ساعت خشک کردن هوا یا 30 دقیقه با لامپ گرما (به هر پانل). لیسیدن: با لیسیدن خشک 400-grit شروع کنید، با لیسیدن مرطوب 800-grit پایان دهید. مزیت: پوشش بهتر سوراخ سوزن؛ برای نقص های باقی مانده از پتو شیشه استفاده کنید. 4. تعمیر خراش عمق را ارزیابی کنید: سطحی (فقط لایه شفاف / پایه): شن و ماسه صاف و رنگ مجدد. عمق (معدن در معرض): با 180-grit خرد کنید تا فلز برهنه قابل مشاهده باشد. اگر لازم شد پرکننده فلزی استفاده کنید، سپس لبه های پر را. پرایم و رنگ 5. حذف آلاینده ها اطمینان حاصل کنید که سطوح قبل از آماده سازی از آلودگی پاک هستند: روغن/گرس: با حلال پاک کنید (رقیق کننده یا روغن زدایی کننده). بقایای چسب: با چاقو مقدار زیادی را پاک کنید و سپس از بنزین یا مواد پاک کننده چسب استفاده کنید. اسپری بیش از حد مناطق کوچک: نازک تر. مناطق بزرگ: شن خشک. نکته حرفه ای: رقیق کننده یا رقیق کننده باقیمانده رنگ را از بین می برد. بنزین چسب ها و موم ها را حل می کند.

کارخانه ما یک شرکت شیمیایی با تکنولوژی بالا است که در خط مقدم نوآوری در بازار ماشین آلات چین قرار دارد.و ارائه کیفیت بالا، محصولات قابل اعتماد، امن و کاربر پسند. نمونه محصولات جامع ما شامل راه حل های پیش پردازش، پرایمر، پوشش های پایه، پوشش های بالا، پوشش های شفاف، رنگ مخلوط کننده masterbatches،و لوازم جانبی پشتیبان، ارائه راه حل های حرفه ای و کامل بازسازی و پوشش برای اتومبیل ها، وسایل نقلیه مرتبط و بخش صنعتی. با افزایش تقاضا برای محصولات شخصی و متنوع، دامنه کاربردهای مخلوط رنگ همچنان در حال گسترش است.سیستم های مخلوط رنگ سنتی ماشین آلات و محصولات پشتیبانی از آنها به طور فزاینده ای قادر به پاسخگویی به تقاضای در حال تغییر بازار نیستنددر نتیجه کاربران نیاز به سیستم های مخلوط رنگ دارند که می توانند به سرعت با تغییرات بازار سازگار شوند، فراتر از بازسازی خودرو..با این حال، دستیابی به این سطح انعطاف پذیری نیاز به تکنولوژی قوی، قابلیت های خدمات،و سیستم های مدیریت چالش هایی است که بسیاری از تولید کنندگان و تامین کنندگان رنگ سنتی در پی غلبه بر آن هستند.. با استفاده از مفاهيم پيشرفته، طراحي علمي و تخصص ما در توليد مجدد خودرو و تکنولوژي شيميايي،کارخانه ما در حال معرفی یک سیستم محصول نسل بعدی است که برای پاسخگویی به نیازهای در حال تکامل بازار چین طراحی شده است.